登陆加拿大多伦多机场？
在多伦多机场转过很多次机，但从未在加拿大本地机场落地过（2013年从赫尔辛基到多伦多坐过陆路通关的行李大巴）。因此以下经验均来自于在加拿大以外省份机场的经历。 先说下价格：国际中转一般按国内票价结算，因此比同一家航司国内航班价要高一些；如果经停或过境，则需另外支付费用。
以北京至东京为例，在东航官网上购买联程机票，经停青岛，价格是796元，而单独买青岛至东京的价格是884元，同样经停，票价只高了90元。不过，如果是在东航自有机场（即在上海虹桥、浦东机场以及南京禄口机场）中转，无论是否联程，都不需要另外收费。 需要提醒大家的是，很多航空公司会在始发站和终点站之外的站点上收额外费用，如国航在北京至上海航线，在天津机场上下客需要额外支付50元的“机场费”。具体收取标准以航司官网为准。
关于行李：绝大多数航空公司对国际中转旅客的行李数量和质量要求与始发抵达的旅客一样，只是国航在中转至其他基地的城市时，会临时保管托运的行李，需要前往提取。 有朋友会遇到在始发站办理值机时，被告知所携带行李尺寸超标的情景。其实，大多数情况下，只要提前咨询，就可以顺利通过机场值机。这里要提醒下，每个机场对于行李的限制略有不同，建议提前了解，以免吃亏。 例如，从上海飞往温哥华的加航航班，规定乘客只能携带两件手提行李登机，每件重量不能超过8公斤，体积不能超过20×40×55厘米。
经过咨询，如果您的行李符合上述规格，在值机时可以向工作人员说明情况，将行李放入客舱。如果超重或超大，则需要办理托运手续，将被收取额外的费用。 但如果在办理值机的环节，因超限问题无法通过，也不必着急，可以先前往安检通道进行安全检查，再返回值机柜台，一般问题都可以得到解决。